Série VSF35EP70 - parafuso sem-fim de duplo estágio versátil AC...
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VSF35 VCA
Motorredutores de parafuso sem-fim ultraversátil
Versatilidade
Mais versatilidade nas relações de redução graças à distância central do parafuso sem-fim e do parafuso de 35 mm
Solidez
Suporte para a transmissão de cargas radiais elevadas.
Vida útil longa
A alta qualidade constante é garantida por uma produção totalmente internalizada.
Não exige manutenção
Lubrificado para toda a vida com graxa especial de longa duração.
Motorredutores com parafuso sem-fim invertebrado. Motor AC monofásico ou trifásico até 0.12 kW
O motorredutor AUTOMEC VSF35 oferece, com um centro distância do parafuso sem-fim e parafuso de 35 mm uma maior versatilidade em relação de redução com uma maior torque acionável num tamanho compacto com uma elevada fiabilidade para condições de operação permanente. Encaixa em motores mono ou trifásicos com potência até 0.12 kW; conectados com um parafuso sem-fim redutor feito com um parafuso sem-fim de bronze de alumínio e aço, diretamente conectado ao eixo do motor. O eixo de saída é apoiado em rolamentos de esferas selados permitindo suportar carga radial elevada e não possibilitando a fuga do lubrificante. Todas as unidades de engrenagens desta série têm lubrificação para toda a vida útil fornecida através de graxa especial de longa duração, e não exigem qualquer outra lubrificação ou manutenção.
VSF35 Opcional
Para aumentar a versatilidade dos motorredutores AUTOMEC VSF, está disponível uma gama de dispositivos de fixação que tornam o conexão desses motorredutores mais flexível e fácil. Está disponível uma flange para fixar o motorredutor concentricamente ao eixo de saída e uma fixação de base para permitir a montagem do pé.
Escolha o seu modelo
VSF35/45W:
Eficiênciadiferença entre potência aplicada e potência de saída após redução | Rácio de reduçãorácio entre as rotações de entrada e saída | Vel. de saída (RPM)rotações de saída dos motorredutores | Comprimento (mm)comprimento do motorredutor | Torque nominal (Nm)potência e capacidade de carga do motorredutor | Carga axial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada ao eixo do motorredutor | Carga radial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada no rolamento |
---|---|---|---|---|---|---|
0,7 | 11,7 | 239 | 185 | 1 | 500 | 5070 |
0,68 | 12,7 | 220 | 185 | 1 | 500 | 5070 |
0,65 | 18,5 | 151 | 185 | 1,4 | 500 | 5070 |
0,63 | 25 | 112 | 185 | 1,9 | 500 | 5070 |
0,6 | 29 | 97 | 185 | 2,1 | 500 | 5070 |
0,58 | 38 | 74 | 185 | 2,6 | 500 | 5070 |
0,45 | 57 | 49 | 185 | 3,1 | 500 | 5070 |
0,4 | 75 | 37 | 185 | 3,6 | 500 | 5070 |
VSF35/90W:
Eficiênciadiferença entre potência aplicada e potência de saída após redução | Rácio de reduçãorácio entre as rotações de entrada e saída | Vel. de saída (RPM)rotações de saída dos motorredutores | Comprimento (mm)comprimento do motorredutor | Torque nominal (Nm)potência e capacidade de carga do motorredutor | Carga axial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada ao eixo do motorredutor | Carga radial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada no rolamento |
---|---|---|---|---|---|---|
0,7 | 11,7 | 239 | 218 | 2 | 500 | 5070 |
0,68 | 12,7 | 220 | 218 | 2,1 | 500 | 5070 |
0,65 | 18,5 | 151 | 218 | 2,9 | 500 | 5070 |
0,63 | 25 | 112 | 218 | 3,8 | 500 | 5070 |
0,6 | 29 | 97 | 218 | 4,2 | 500 | 5070 |
0,58 | 38 | 74 | 218 | 5,3 | 500 | 5070 |
0,45 | 57 | 49 | 218 | 6,2 | 500 | 5070 |
0,4 | 75 | 37 | 218 | 7,2 | 500 | 5070 |
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