Série
EP65

Motorredutores planetários monobloco

Monobloco

Tubo de aço único com motor e caixa de velocidades.

Silencioso

Corpo único sem qualquer conexão externa, o que melhora o desempenho em termos de ruído.

Vida útil longa

A alta qualidade constante é garantida por uma produção totalmente internalizada.

Não exige manutenção

Lubrificado para toda a vida com graxa especial de longa duração.

motor de íman permanente 16 a 90 watts - 12 a 170 volts d.c.

motoriduttore ep65 corrente continua Automec Srl Milano

O motorredutor tipo EP65 é um motor de íman permanente de 16 a 90 watts – 12 a 170 volts d.c. , conectado a um redutor planetário concebido para acionar um torque de saída até 30 Nm para condições de funcionamento contínuo. Tanto o motor como o redutor estão contidos no mesmo tubo de aço, permitindo obter um único corpo sem qualquer conexão externo entre o motor e o redutor, garantindo uma melhor proteção aos componentes internos contra a penetração de poeira, humidade ou peças externas, e melhorando os desempenhos sonoros. O redutor EP65 pode ser também conectado a motores mono ou trifásicos até 0.12 kW, mas perdendo a possibilidade de conter o motor e o redutor no mesmo tubo. O motorredutor EP65 é fornecido com lubrificação vitalícia através de massa lubrificante especial de longa duração e não exige qualquer lubrificação ou manutenção adicional.

Escolha o seu modelo

EP65/16W

Tabela:

Fases de reduçãoNúmero de conjuntos de engrenagens para aumentar a redução	Eficiênciadiferença entre potência aplicada e potência de saída após redução	Rácio de reduçãorácio entre as rotações de entrada e saída	Vel. de saída (RPM)rotações de saída dos motorredutores	Comprimento (mm)comprimento do motorredutor	Torque nominal (Nm)potência e capacidade de carga do motorredutor	Carga axial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada ao eixo do motorredutor	Carga radial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada no rolamento
1	0,9	4	700	169,5	0,2	500	5070
1	0,9	6	467	169,5	0,3	500	5070
2	0,81	16	175	183	0,8	500	5070
2	0,81	24	117	183	1,2	500	5070
2	0,81	36	78	183	1,7	500	5070
3	0,73	64	44	196,5	2,8	500	5070
3	0,73	96	29	196,5	4,2	500	5070
3	0,73	144	19	196,5	6,3	500	5070
3	0,73	216	13	196,5	9,4	500	5070
4	0,66	256	11	210	10,1	500	5070
4	0,66	384	7	210	15,1	500	5070
4	0,66	576	5	210	22,7	500	5070
4	0,66	864	3	210	30	500	5070
4	0,66	1296	2	210	30	500	5070
5	0,59	1024	2,7	223,5	30	500	5070
5	0,59	1536	1,8	223,5	30	500	5070
5	0,59	2304	1,2	223,5	30	500	5070
5	0,59	3456	0,8	223,5	30	500	5070
5	0,59	5184	0,5	223,5	30	500	5070
5	0,59	7776	0,4	223,5	30	500	5070

EP65/45W

Tabela:

Fases de reduçãoNúmero de conjuntos de engrenagens para aumentar a redução	Eficiênciadiferença entre potência aplicada e potência de saída após redução	Rácio de reduçãorácio entre as rotações de entrada e saída	Vel. de saída (RPM)rotações de saída dos motorredutores	Comprimento (mm)comprimento do motorredutor	Torque nominal (Nm)potência e capacidade de carga do motorredutor	Carga axial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada ao eixo do motorredutor	Carga radial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada no rolamento
1	0,9	4	700	199	0,4	500	5070
1	0,9	6	467	199	0,6	500	5070
2	0,81	16	175	212	1,6	500	5070
2	0,81	24	117	212	2,3	500	5070
2	0,81	36	78	212	3,5	500	5070
3	0,73	64	44	225	5,6	500	5070
3	0,73	96	29	225	8,4	500	5070
3	0,73	144	19	225	12,6	500	5070
3	0,73	216	13	225	18,9	500	5070
4	0,66	256	11	239	20,2	500	5070
4	0,66	384	7	239	30	500	5070
4	0,66	576	5	239	30	500	5070
4	0,66	864	3	239	30	500	5070
4	0,66	1296	2	239	30	500	5070
5	0,59	1024	2,7	252	30	500	5070
5	0,59	1536	1,8	252	30	500	5070
5	0,59	2304	1,2	252	30	500	5070
5	0,59	3456	0,8	252	30	500	5070
5	0,59	5184	0,5	252	30	500	5070
5	0,59	7776	0,4	252	30	500	5070

EP65/90W

Tabela:

Fases de reduçãoNúmero de conjuntos de engrenagens para aumentar a redução	Eficiênciadiferença entre potência aplicada e potência de saída após redução	Rácio de reduçãorácio entre as rotações de entrada e saída	Vel. de saída (RPM)rotações de saída dos motorredutores	Comprimento (mm)comprimento do motorredutor	Torque nominal (Nm)potência e capacidade de carga do motorredutor	Carga axial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada ao eixo do motorredutor	Carga radial dinâmica (N)carga máxima que pode ser aplicada no rolamento
1	0,9	4	700	233	0,9	500	5070
1	0,9	6	467	233	1,3	500	5070
2	0,81	16	175	245	3,1	500	5070
2	0,81	24	117	245	4,7	500	5070
2	0,81	36	78	245	7	500	5070
3	0,73	64	44	260	11,2	500	5070
3	0,73	96	29	260	16,8	500	5070
3	0,73	144	19	260	25,2	500	5070
3	0,73	216	13	260	30	500	5070

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