EP35 Baureihe, ultra-kompakte Planetengetriebemotoren. 12 Watt, 12-24 Volt Gleichstrom-Mikromotor.
Mehr erfahrenEP65
Baureihe
Planetengetriebemotoren in Monoblockbauweise
Monoblock
Ein einziges Stahlrohr enthält sowohl den Motor als auch das Getriebe.
Leise
Ein einziges Gehäuse ohne externe Kupplung, was das Geräuschverhalten verbessert.
Langlebigkeit
Gleichbleibend hohe Qualität wird durch die vollständig interne Fertigung garantiert.
Keine Wartung erforderlich
Lebensdauerschmierung mit Spezialfett für lange Lebensdauer.
16 bis 90 Watt - 12 bis 170 Volt Gleichstrom-Permanentmagnetmotor.
Der Getriebemotor des Typs EP65 besteht aus einem 16 bis 90 Watt – 12 bis 170 Volt Gleichstrom Permanentmagnetmotor, der mit einem Planetengetriebe gekoppelt ist, das für ein Antriebsdrehmoment von bis zu 30 Nm bei Dauerbetrieb ausgelegt ist. Sowohl der Motor als auch das Getriebe sind in demselben Stahlrohr untergebracht, so dass ein einziges Gehäuse ohne externe Kupplung zwischen Motor und Getriebegehäuse entsteht. Dies bietet einen besseren Schutz der internen Komponenten vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder externen Teilen und verbessert die Geräuschentwicklung. Das EP65-Getriebe kann auch in Verbindung mit ein- oder dreiphasigen Wechselstrommotoren bis 0,12 kW geliefert werden, jedoch ohne die Möglichkeit, Motor und Getriebe im gleichen Rohr unterzubringen. EP65 Getriebemotoren werden lebensdauergeschmiert mit speziellem Langzeitfett geliefert und benötigen keine weitere Schmierung oder Wartung.
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EP65/16W
UntersetzungsstufenAnzahl der Radsätze zur Erhöhung der Untersetzung | EffizienzDifferenz zwischen angelegter Leistung und Ausgangsleistung nach Untersetzung | UntersetzungVerhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl | Abtriebsdrehzahl (U/min)Abtriebsdrehzahl des Getriebemotors | Länge (mm)Getriebemotorlänge | Nenndrehmoment (Nm)Leistung und Tragfähigkeit des Getriebemotors | Dynamische Axiallast (N)maximale Last, die auf die Getriebemotorwelle aufgebracht werden kann | Dynamische Radiallast (N)maximale Last, die auf Lagerebene aufgebracht werden kann |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0,9 | 4 | 700 | 169,5 | 0,2 | 500 | 5070 |
1 | 0,9 | 6 | 467 | 169,5 | 0,3 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 16 | 175 | 183 | 0,8 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 24 | 117 | 183 | 1,2 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 36 | 78 | 183 | 1,7 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 64 | 44 | 196,5 | 2,8 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 96 | 29 | 196,5 | 4,2 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 144 | 19 | 196,5 | 6,3 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 216 | 13 | 196,5 | 9,4 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 256 | 11 | 210 | 10,1 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 384 | 7 | 210 | 15,1 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 576 | 5 | 210 | 22,7 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 864 | 3 | 210 | 30 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 1296 | 2 | 210 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 1024 | 2,7 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 1536 | 1,8 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 2304 | 1,2 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 3456 | 0,8 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 5184 | 0,5 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 7776 | 0,4 | 223,5 | 30 | 500 | 5070 |
EP65/45W
UntersetzungsstufenAnzahl der Radsätze zur Erhöhung der Untersetzung | EffizienzDifferenz zwischen angelegter Leistung und Ausgangsleistung nach Untersetzung | UntersetzungVerhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl | Abtriebsdrehzahl (U/min)Abtriebsdrehzahl des Getriebemotors | Länge (mm)Getriebemotorlänge | Nenndrehmoment (Nm)Leistung und Tragfähigkeit des Getriebemotors | Dynamische Axiallast (N)maximale Last, die auf die Getriebemotorwelle aufgebracht werden kann | Dynamische Radiallast (N)maximale Last, die auf Lagerebene aufgebracht werden kann |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0,9 | 4 | 700 | 199 | 0,4 | 500 | 5070 |
1 | 0,9 | 6 | 467 | 199 | 0,6 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 16 | 175 | 212 | 1,6 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 24 | 117 | 212 | 2,3 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 36 | 78 | 212 | 3,5 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 64 | 44 | 225 | 5,6 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 96 | 29 | 225 | 8,4 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 144 | 19 | 225 | 12,6 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 216 | 13 | 225 | 18,9 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 256 | 11 | 239 | 20,2 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 384 | 7 | 239 | 30 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 576 | 5 | 239 | 30 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 864 | 3 | 239 | 30 | 500 | 5070 |
4 | 0,66 | 1296 | 2 | 239 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 1024 | 2,7 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 1536 | 1,8 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 2304 | 1,2 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 3456 | 0,8 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 5184 | 0,5 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
5 | 0,59 | 7776 | 0,4 | 252 | 30 | 500 | 5070 |
EP65/90W
UntersetzungsstufenAnzahl der Radsätze zur Erhöhung der Untersetzung | EffizienzDifferenz zwischen angelegter Leistung und Ausgangsleistung nach Untersetzung | UntersetzungVerhältnis zwischen Eingangs- und Ausgangsdrehzahl | Abtriebsdrehzahl (U/min)Abtriebsdrehzahl des Getriebemotors | Länge (mm)Getriebemotorlänge | Nenndrehmoment (Nm)Leistung und Tragfähigkeit des Getriebemotors | Dynamische Axiallast (N)maximale Last, die auf die Getriebemotorwelle aufgebracht werden kann | Dynamische Radiallast (N)maximale Last, die auf Lagerebene aufgebracht werden kann |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0,9 | 4 | 700 | 233 | 0,9 | 500 | 5070 |
1 | 0,9 | 6 | 467 | 233 | 1,3 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 16 | 175 | 245 | 3,1 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 24 | 117 | 245 | 4,7 | 500 | 5070 |
2 | 0,81 | 36 | 78 | 245 | 7 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 64 | 44 | 260 | 11,2 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 96 | 29 | 260 | 16,8 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 144 | 19 | 260 | 25,2 | 500 | 5070 |
3 | 0,73 | 216 | 13 | 260 | 30 | 500 | 5070 |
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